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1942년 봄, 진쑤이변구(晋绥边区)의 뤼량산(吕梁山) 일대에서는 일본군이 자주 소란을 피웠다. 캉자자이 민병대장이자 당 지부 서기인 주쯔(柱子)는 대중을 조직하여 게릴라 투쟁을 전개한 경험이 부족하여 마을 사람들의 생명과 재산 손실이 막대하였다. 지역 당위원회 서기 겸 대대장인 라오마(老馬)는 피나는 훈련을 시키고, 물자를 조달하여 마을 사람들의 긴급한 상황을 해결함과 동시에 대중을 동원하여 적극적으로 적에 대한 투쟁을 전개하였다. 마을 사람들은 민병대장 주쯔의 지도하에 적에게서 밭갈이 소를 빼앗아 생산을 발전시켰다. 줄곧 보수적이고 뒤떨어진 사상을 가진 따이얼(保儿)의 아버지도 의연하게 아들을 민병에 참가하도록 보냈다. 가을에는 풍년이 들 것이 예상되자 일본군이 와서 또 곡식을 강탈하였다. 하지만 마을 사람들은 진지를 굳게 지키고, 교묘하게 지뢰밭을 놓아 전승을 거두었다. 마을에 캉시쉐(康锡雪)라는 매국노가 있었는데, 이때는 온순한 척 밀을 내놓아 민병에게 총을 사주면서 암암리에 적에게 간부를 잡으라고 통보했다. 민병은 승리로 인해 방심하다 쭈쯔 등 민병 간부들은 포로로 잡혀가 고문을 당했다. 라오 마는 소식을 듣고 전 지역의 민병을 이끌고 주력 부대가 현성을 포위 공격하는 틈을 타 지하 공작원과 긴밀히 협조하여 주쯔 등을 구출하고 일본군 지휘관 마쓰모토를 살해하고 캉시쉐를 생포하여 수웨이위진(水峪镇)을 해방시켰다.
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해방 후, 허중광(何仲光)은 철도 업무에서 또 약간의 성과를 거두어 교만과 자만심이 생겨 동강(东江)역 정체가 심각한 것은 기존 선로군(车场)이 너무 작고 설비가 부족해 현재 수요에 맞지 않기 때문이라고 주장했다. 그는 맹목적이고 자신의 주관대로 실제와 맞지 않고 규모가 웅장한 선로군을 설계했다. 그는 이것이 기차역의 화물 체증을 장기적으로 해결하는 좋은 방법이라고 생각했다. 뤄전(罗真)이 부임하는 날, 허중광이 그에게 자신의 생각을 말했다. 그러나 뤄전은 상황을 잘 몰라 말을 아꼈다. 다음날 뤄전은 현장 조사연구에서 사람들의 의견을 들어보고, 역이 막히는 주된 원인이 배차작업 방식이 너무 번거롭기 때문임을 깨닫고, 허중광에게 배차법 개선을 제안했다. 그러나 허중광은 그의 의견을 제대로 듣지도 않고 자신의 계획을 상급자에게 보고했다.
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철도국은 하중광의 계획을 논의하기 위해 회의를 열었고, 뤄전은 자신의 의견을 제시했다. 배차 수속을 줄이고 근무자들의 주동적이고 능동적인 자세를 강화해야 한다는 주장이었다. 허중광은 뤄전이 보수적이고 뒤떨어지며 소심한 사람이라고 극구 반대했다. 그러나 철도청 수뇌부는 뤄전의 의견을 지지하여 동강역에서 신식 배차법을 시행하기로 했다. 허중광은 지도자의 결정에 승복했지만 사상적으로는 문제를 해결하지 못했다. 신식 배차법의 시행은 시간과 노력을 절약하는 이점이 드러났고, 역의 정체 문제를 해결하였다. 하지만 실험에서 우연히 사고가 났기 때문에 허중광은 새 배차법이 좋지 않아 통하지 않는다고 생각했다. 철도국 지도부는 허중광의 자만심이 심한 개인주의 사상과 대중과 동떨어진 관료주의적 행태를 엄중히 비판했다. 그가 단점을 극복하고 조국에 봉사할 수 있도록 상부에서 하중광의 직무를 해임하고 학습을 하도록 하였다.
  
 
==출처==
 
==출처==
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https://baike.baidu.com/item/%E5%90%95%E6%A2%81%E8%8B%B1%E9%9B%84/4555228?fr=aladdin <br> 영상 링크: https://www.youtube.com/watch?v=LEf3qVRD9zw
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https://baike.baidu.com/item/%E5%9C%A8%E5%89%8D%E8%BF%9B%E7%9A%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%B8%8A/3497097?fr=aladdin <br> 영상 링크: https://www.youtube.com/watch?v=4Efuwtqgpfk

2022년 7월 27일 (수) 17:06 기준 최신판

1950년 영화

감독 成荫
배우 陈戈、鲁非、张平
상영연도 1950
제작 东北电影制片厂

해방 후, 허중광(何仲光)은 철도 업무에서 또 약간의 성과를 거두어 교만과 자만심이 생겨 동강(东江)역 정체가 심각한 것은 기존 선로군(车场)이 너무 작고 설비가 부족해 현재 수요에 맞지 않기 때문이라고 주장했다. 그는 맹목적이고 자신의 주관대로 실제와 맞지 않고 규모가 웅장한 선로군을 설계했다. 그는 이것이 기차역의 화물 체증을 장기적으로 해결하는 좋은 방법이라고 생각했다. 뤄전(罗真)이 부임하는 날, 허중광이 그에게 자신의 생각을 말했다. 그러나 뤄전은 상황을 잘 몰라 말을 아꼈다. 다음날 뤄전은 현장 조사연구에서 사람들의 의견을 들어보고, 역이 막히는 주된 원인이 배차작업 방식이 너무 번거롭기 때문임을 깨닫고, 허중광에게 배차법 개선을 제안했다. 그러나 허중광은 그의 의견을 제대로 듣지도 않고 자신의 계획을 상급자에게 보고했다. 철도국은 하중광의 계획을 논의하기 위해 회의를 열었고, 뤄전은 자신의 의견을 제시했다. 배차 수속을 줄이고 근무자들의 주동적이고 능동적인 자세를 강화해야 한다는 주장이었다. 허중광은 뤄전이 보수적이고 뒤떨어지며 소심한 사람이라고 극구 반대했다. 그러나 철도청 수뇌부는 뤄전의 의견을 지지하여 동강역에서 신식 배차법을 시행하기로 했다. 허중광은 지도자의 결정에 승복했지만 사상적으로는 문제를 해결하지 못했다. 신식 배차법의 시행은 시간과 노력을 절약하는 이점이 드러났고, 역의 정체 문제를 해결하였다. 하지만 실험에서 우연히 사고가 났기 때문에 허중광은 새 배차법이 좋지 않아 통하지 않는다고 생각했다. 철도국 지도부는 허중광의 자만심이 심한 개인주의 사상과 대중과 동떨어진 관료주의적 행태를 엄중히 비판했다. 그가 단점을 극복하고 조국에 봉사할 수 있도록 상부에서 하중광의 직무를 해임하고 학습을 하도록 하였다.

출처

https://baike.baidu.com/item/%E5%9C%A8%E5%89%8D%E8%BF%9B%E7%9A%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%B8%8A/3497097?fr=aladdin
영상 링크: https://www.youtube.com/watch?v=4Efuwtqgpfk

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